08.05.2024 17:05
Počet nehod za účasti motorkářů v Plzeňském kraji výrazně vzrostl
Z čísel, která zveřejnila policie mrazí. V posledních týdnech zaznamenali policisté nárůst dopravních nehod motorkářů.
08.05.2024 17:05
Z čísel, která zveřejnila policie mrazí. V posledních týdnech zaznamenali policisté nárůst dopravních nehod motorkářů.
07.05.2024 16:22 08.05.2024 16:27
08.05.2024 13:57
Na 138. km dálnice D5 ve směru jízdy na Rozvadov, kde je z důvodu opravy komunikace sveden provoz do jednoho jízdního pruhu, došlo k poruše nákladního vozidla. Řidiči mohou sjet na exitu Mlýnec (136. km) a následně na dálnici opět najet na Sv. Kateřině. Na odstranění závady vozidla se intenzivně pracuje.
Stav nádražních budov po celém Česku se postupně lepší. Správa železnic je má na starosti od roku 2016 a objekty postupně rekonstruuje. Rekonstrukcí už prošla řada budov v Plzeňském kraji.
Posledním nádražím, které bylo zrekonstruováno v Plzeňském kraji je nádražní budova na Domažlicku na trati Klatovy- Domažlice. V letošním roce proběhla oprava nádražní budovy Pocinovice, rekonstrukce byla dokončena v září. Opravou prošla nejen čekárna, ale také přednádražní prostor.
Další nádražní budova, kde začínají opravy, je Mirošov. Práce jsou naplánovány do května 2024. "Investice v blízké budoucnosti čekají také budovy v Klatovech, Nýřanech, Nepomuku a dalších," uvádí Správa železnic.
Velkou rekonstrukcí prochází stále výpravní budova plzeňského hlavního nádraží. Většina ze zásadních prací má být hotova do konce tohoto roku. „Na konci roku bychom chtěli zprovoznit horní a dolní halu. Takže na konci roku už by to měl být takový ucelený fungující celek. Na jaře 2024 potom administrativní a komerční prostory. A zbyde nám prostor před nádražím, kam se má např. stěhovat i městská policie a teď jsou tam přestěhovaní uklízeči vlaků apod.,“ uvedl letos v srpnu QAPu Petr Toman ze Správy železnic pži dni otevřených dveří. Cestujícím už od letošního srpna slouží nové pokladny. Více jsme psali ZDE.
Rekonstruuje se i nádraží v Tachově. Ještě letos má mít tachovské nádraží stejnou podobu jako v první polovině 20. století. "K původnímu vzhledu přispěje také odstranění přístavby ze 70. let. Tu už současná železnice nepotřebuje. Čekání na vlak bude příjemnější, protože rozšíříme zastřešení nástupiště – na základové konstrukce se teď chystáme. Na toaletách stavbaři instalují obklady a dlažbu," informovala Správa železnic letos v srpnu.
Opraveny v regionu už jsou nádražní budovy v Přešticích, Horšovském Týně, v Blížejově, Blovicích, Domažlicích či Kařízku.
foto: Správa želenic, QAP.cz