Najnowszy Kaipan 57 wyposażony został w 1,8-litrowy silnik z turbodoładowaniem zapożyczony od Skody o mocy 150 koni mechanicznych oraz maksymalnym momencie obrotowym 210 Nm osiąganym w zakresie 1.750-4.600 obr/min. Pozwoli on autu rozpędzić się do prędkości 185 km/h, a 100 km/h uzyskuje po 5,7 sekundach od startu. Kaipan 57 mierzy 3.350 mm długości, 1.790 mm szerokości i 1.110 mm wysokości oraz waży 719 kg.
Prace nad modelem Kaipan 57 trwały od 2000 roku. Obecnie auto można już zamawiać. Cena za replikę Lotusa to koszt zaledwie 25 tys. euro, przy czym trzeba się liczyć nawet z ośmiomiesięcznym okresem oczekiwania od momentu złożenia zamówienia. Klient ma możliwość sporej indywidualizacji zamówienia, od kolorystyki nadwozia, po wyposażenie.
Czeska firma Kaipan została założona w 1991 roku, a celem jej założycieli było rozszerzenie oferty roadsterów na krajowym rynku. Tworzone auta bazowały i nadal bazują na legendarnym modelu Lotus Seven. Początkowo sprowadzano i przerabiano auta z zagranicy, jednak stopniowo firma zaczęła wytwarzać je we własnym zakresie całkowicie od podstaw.
Pierwszy prototypowy Kaipan powstał w 1992 roku, jednak homologację, a tym samym dopuszczenie do ruchu, Kaipan 47 uzyskał dopiero w 1997 r.
Źródło: Kaipan
Źródło:
